» Перейти в фотогалерею...

Наш путь начинался в Хельсинки. Мы отплыли 8 мая на пароме компании Finnlins в немецкий порт Травемюнде. 9 мая в 10 часов вечера праздник победы привязав Российские флаги к мотоциклам мы победоносно промчали до окрестности Гамбурга. Там и заночевали в недорогой гостинице. С утра, настроившись на 800 км пути, мы тронулись в путь на Юг Германии. Цветущая Люцерна со всех сторон слепила глаза желтым цветом, туалеты на заправках поражали своей продвинутой электроникой, равнинная Гермаша сменялась горной Германией. Шоссе петляла то вниз с горы то круто в верх в гору. Погода не подвела, светило солнце, и было градусов 18–20?. Весьма живописна выглядел город Франкфурт на Майне, Небоскребы причудливой формы, низкие летящие Боинги над головой. Часам к 9 вечера мы добрались до городка под названием Эйдинхен (в названиях городов может быть ошибка). Первым, кого мы там встретили оказался русский гостарбайтер уже изрядно выпивший… После не долгих поисков мы нашли места в гостинице, опять же с помочью русских, которые по-моему везде и всюду. Попили Немецкого пивка побродили по весьма симпатичному тихому южному городку.

По утру 2-го дня путешествия плотно позавтракав немецкими булочками и сосисками, мы настроились на очередные 800 км пути через час пути пересекли границу с Франции и взяли путь на город Леон. Во Франции и Испании сплошь платные дороги, но великолепного качества. Надо отметить что на Францию и Испанию туда и обратно, дороги “съели” порядка 120 ?. Сфотографировавшись на фоне щита Франции, мы бодро помчали по Франции со скоростью 120–130 км/ч. Живописно выглядел юг Франции – гористая местность, то там, то тут на вершинах стоят старые крепости, полуразрушенные замки, алые маковые. К вечеру этого дня мы заночевали в довольно таки удобной гостинице. Хозяева говорили только по-французски, но было все равно очень уютно. И вот настал 3 день путешествия, во что бы то ни стало, нам надо было добраться до конечного пункта. Вскоре, мы пересекли испанскую границу. Испания сразу встретила неприветливо, дождём и ветром. Третий день был самый впечатлительный, потому как Испания нас поражала своими интересными видами. Барселона, Таррагона, и вот уже виднеется бирюзовое море с одной стороны, и все выше вырастают горы с другой стороны. Часам к 10 вечера, мы все-таки добрались до славного города Бенедорма. По навигатору быстро нашли отель Экскалибур. На наше счастье, появился Кристиан (болгарин), работающий в этом отеле и хорошо разговаривающий по-русски. Он был и нашей правой рукой и гидом. С его помощью мы разместились, общались с испанцами. До фестиваля оставалось еще 2 дня и мы предались отдыху. Море было прохладным, солнце было бешенным. Проживание в бунгало на 4 человека со всеми удобствами плюс шведский испанский стол, обходилось в 40 ?/чел в день. Трое из нашей команды отправились в Португалию, доехали до нее и вернулись за 3 дня. Сумасшедшие люди!

Начался фестиваль. Съехалось невероятное количество испанских клубов, Швеция, Германия, Бельгия, Голландия. Фестиваль длился 3 дня, много прокатов, конкурсов и в конце прекрасное шоу в испанском стиле, которое вы можете увидеть на нашем видео. На съезде президентов было объявлено о месте проведения следующего фестиваля. Наш клуб занесен в реестр мировых клубов ВУЛКАН и в будущем 2011-2012 году предложили провести фестиваль в Санкт-Петербурге. У наших братьев за границей к России большой интерес и большой страх. Были вручены всех президентам памятные сувениры об этом фестивале.

Дорога назад была не менее интересной. Во первых мы заблудились т.к. обратно возвращались без навигатора. Крюк был небольшим всего лишь 100 км. На одной из стоянок у нашего товарища обнаружилась большая проблема. Задняя покрышка пришла в негодность. Но тут же встретили русскую женщину, работавшую на заправке и с ее помощью в км от хайвэя нашли мото-сервис и через 2 часа проблему устранили доблестные немцы. Господь все-таки хранит байкеров! Последний день пути, посвятили прогулкам по красивому городу Любергу, а также совершили трех часовой шопинг в мото-маркетах Луис и Полло. Интересный случай произошел с нашим паромом в г. Травемюнде, на который нас долго не хотели пускать, он снес два причала при швартовке (видать лоцман был пьян). На следующий день к вечеру мы вернулись домой, счастливые и уставшие – 6000 км за спиной.

Что же дальше друзья…